Schon vor einiger Zeit habe ich versucht den Jag als Modell in 1:43 zu bekommen. Wenn man auf den einschlägigen Plattformen aber nach dem XJ8 gesucht hat, wurde meist nur eine „James Bond-Edition“ des Nachfolgemodells X350 statt meines X308 gefunden. Anfang März diesen Jahres bin ich dann aber doch noch fündig geworden. Das Ixo-Modell CLC 289, leider nur verfügbar in grau, aber immerhin ein X308.

Bei der Diva hatte ich da deutlich mehr Glück. Zuerst flatterte mir ein Modell des Conceptcars Dialogos ins Netz. Das Fahrzeug, das 1998 vorgestellt wurde und auf dem der spätere Thesis basiert. Ein optisch ansprechendes und qualitativ hochwertig wirkendes Modell in einer schönen dunklen Blechbox, vermutlich hergestellt von Norev.

Von Norev gab es auch einen Thesis in einer weißen Blechbox, sehr ähnlich der des Dialogos. Allerdings gab es das Fahrzeug nur in grau, deswegen habe ich nicht gleich zugeschlagen. Kurz danach dann bin ich auf ein schwarzes Modell des Thesis gestoßen. Ein Begleitfahrzeug der Tour de France von 2003, Hersteller ebenfalls Norev aber ohne Blechbox. Als das Modell geliefert wurde war ich jedoch etwas enttäuscht. Die Qualität war gegenüber dem Dialogos deutlich schlechter. Vielleicht habt ihr dieses Modell schon auf meiner Seite gesehen. Als die Diva letztes Jahr als Hochzeitslimousine angefragt wurde, haben wir den kleinen Thesis in die Gestaltung des Geschenks einfließen lassen.

Also habe ich letztendlich doch den grauen Thesis geordert – sogar zweimal, nur für den Fall, dass mein Plan die Hose gehen sollte. Der bestand nämlich darin, meinen Lackierer zu fragen, ob er sich der Kleinen nicht annehmen könnte, die richtigen Farben hatte er ja sowieso schon angemischt. Und so kommt es, dass ich nun die beiden in der richtigen Farbe in meinem Wohnzimmer stehen habe.